Wat is 'n vlak 1-laaier?
Die meeste mense is vertroud met oktaangraderings (gereelde, middelgraad, premium) by stasies vir gasaangedrewe motors en hoe daardie verskillende vlakke verband hou met hul motors se werkverrigting.Elektriese voertuie (EV's) het hul eie stelsel wat bestuurders en EV-ondernemings help om uit te vind watter EV-laaioplossing hulle benodig.
EV-laai kom in drie vlakke: Vlak 1, Vlak 2 en Vlak 3 (ook bekend as DC-snellaai).Hierdie drie vlakke dui die energie-uitset van 'n laaistasie aan en bepaal hoe vinnig 'n EV sal laai.Terwyl Vlak 2- en 3-laaiers meer sap verskaf, is Vlak 1-laaiers die mees bekostigbare en maklikste om op te stel.
Maar wat is 'n vlak 1-laaier en hoe kan dit gebruik word om passasiers-EV's aan te dryf?Lees verder vir al die besonderhede.
Wat is 'n vlak 1-laaier?
'n Vlak 1-laaistasie bestaan uit 'n mondstukkoord en 'n standaard huishoudelike elektriese uitlaat.In daardie opsig is dit nuttiger om te dink aan Vlak 1-laai as 'n maklik-om-te-gebruik alternatief as 'n omvattende EV-laaistasie.Dit is maklik om binne 'n motorhuis of 'n parkeerstruktuur te herskep en vereis min of geen spesiale toerusting nie, wat dit 'n bekostigbare manier maak om 'n passasiers-EV te laai.
Postyd: 26 Oktober 2023