tuis

PRODUKTE

EV GIDS

NUUS

OOR ONS

nuus

nuus

Drie tipes EV-laai
deur admin op 23-11-01
Die drie tipes EV-laaistasies is Vlakke 1, 2 en 3. Elke vlak hou verband met die tyd wat dit neem om 'n EV of inprophibriedvoertuig (PHEV) te laai.Vlak 1, die stadigste van die drie, vereis 'n laaiprop wat aan 'n 120v-aansluiting verbind (soms word dit 'n 110v-aansluiting genoem - meer hieroor ...
Hoe werk slim EV-laaiers?
deur admin op 23-11-01
Soos standaard Vlak 2 elektriese voertuig (EV) laaiers, verskaf slim laaiers elektriese krag wat gebruik word om EV's en inprop-hibried elektriese voertuie (PHEV's) aan te dryf.Waar die twee tipes laaiers verskil, is in funksionaliteit, aangesien tradisionele laaiers gewoonlik nie aan Wi-Fi koppel nie en nie 'n ...
EV-laai basiese beginsels
deur admin op 23-10-31
Is jy gereed om na 'n elektriese voertuig (EV) om te skakel, maar het jy vrae oor die laaiproses of hoe lank jy kan ry voordat jy weer laai?Hoe gaan dit met huis versus openbare laai, wat is die voordele van elkeen?Of watter char...
Elektriese Voertuig Laai
deur admin op 23-10-31
Ons vul al vir meer as honderd jaar ons motors met petrol.Daar is 'n paar variante om van te kies: gewone, middelgraad- of premium petrol, of diesel.Die hervulproses is egter relatief eenvoudig, altyd ...
Vlak 1 vs. Vlak 2 vs. Vlak 3-laaistasies: Wat is die verskil?
deur admin op 23-10-31
Jy is waarskynlik vertroud met oktaangraderings (gereelde, middelgraad, premium) by vulstasies.Elektriese voertuiglaaiervlakke is soortgelyk, maar in plaas daarvan om die kwaliteit van brandstof te meet, dui EV-vlakke die kraglewering van 'n laai ...
Die Top 3 J1772-verlengkabels vir jou EV-laaier
deur admin op 23-10-30
Namate die gewildheid van elektriese voertuie (EV's) aanhou toeneem, word die belangrikheid van 'n betroubare EV-laaier-opstelling van kardinale belang vir EV-eienaars.Een komponent wat die laai-ervaring verbeter, is die J1772-verlengkabel.ek...
Die uiteindelike gids vir die keuse van die beste verlengsnoer vir EV-laai
deur admin op 23-10-30
beste verlengkoord vir EV-laai, elektriese motor-laaiverbindings, SAE J1772 tipe 1 Namate die gewildheid van elektriese voertuie (EV's) aanhou styg, is die behoefte aan betroubare, doeltreffende en veilige laai-infra...
Die toekoms van elektriese voertuie: muurgemonteerde huislaaiers
deur admin op 23-10-30
Terwyl die wêreld vinnig oorgaan na volhoubare en emissievrye vervoer, het elektriese voertuie (EV's) as 'n belowende oplossing na vore gekom.Met regerings en korporasies wat baie belê in die uitbreiding van laai-infrast...
Smart AC EV Charger – Die revolusionêre draagbare laaioplossing vir elektriese voertuie
deur admin op 23-10-27
Met die steeds toenemende vraag na elektriese voertuie (EV's) en hul beduidende bydrae tot die vermindering van kweekhuisgasvrystellings, het die behoefte aan doeltreffende en betroubare laaioplossings uiters belangrik geword.Erken hierdie behoefte...
Die transformasie van die motorbedryf is in volle swang
deur admin op 23-10-27
Laai van elektriese voertuie (EV) word mondig, met meer regulatoriese en kommersiële sekerheid oor die aanvaarding van battery elektriese voertuie (BEV).Dit dryf die behoefte aan 'n laai-infrastruktuur, wat lei tot 'n ~210m geïnstalleerde basis van c...
Neem die laai van 'n EV te lank?
deur admin op 23-10-27
By 'n openbare GS-vinnige of ultra-vinnige laaistasie, verwag dit om tussen 20 en 60 minute te neem om van 10 tot 80 persent te herlaai.En oorweeg: as jy op 'n lang padreis gaan, sal jy waarskynlik daardie tyd nodig hê vir 'n rusplek...
Waar is Vlak 1-laai die nuttigste?
deur admin op 23-10-26
Waarvoor is 'n Vlak 1-laaier dan, as dit so lank neem?Vlak 1-laai kan 'n rukkie neem, maar dit maak steeds sin in residensiële omgewings, en sommige werkplekke kan kies om 'n stel 120-volt-aansluitings beskikbaar te hê vir werknemers om ...

<< < Vorige 10 11 12 13 14 15 16 Volgende >>> Bladsy 13 / 17