Elektriese voertuie vs gas

EV-laai is een van die redes waarom jy 'n elektriese motor moet kry

Of jy nou in die mark is vir jou eerste EV of dit oorweeg om op te gradeer, dit is net logies dat jy jou opsies vergelyk.Een van die groot verskille tussen die besit van 'n EV en 'n tradisionele voertuig met 'n binnebrandenjin (ICE) is hoe jy jou spreekwoordelike tenk volmaak.Baie vind omskakeling van gas in 'n tenk na die laai van 'n battery met elektrisiteit die skrikwekkendste oorgang;wat as jy in die middel van nêrens uithardloop?

In werklikheid het EV-reeks-angs net soveel te doen met sielkunde as met die reeks elektriese motors (of die beskikbaarheid van laaistasies).Trouens, om jou battery te kan laai, is een van die beste dinge om 'n elektriese motor te bestuur.

Die grootste verskil tussen die bestuur van gas en elektries is dat wanneer jy elektries bestuur, jy potensieel enige plek kan laai.

EV laai plekke

Dit klink dalk vanselfsprekend, maar met 'n petrolvoertuig kan jy amper net jou tenk by 'n vulstasie volmaak.Met 'n EV kan jy egter jou motor feitlik oral laai: by die huis, by die kantoor, by 'n restaurant, terwyl jy inkopies doen, terwyl jy op straat geparkeer is, of jy kan jou motor se battery by 'n (nee) langer gepas genoem) vulstasie.

Dus, die besluit om 'n EV te kry en te dink oor hoe om dit te laai, gaan hand aan hand.Omdat dit egter 'n bietjie anders werk as waarmee ons almal vertroud is, kan dit nogal verwarrend raak, veral omdat daar baie nuwe definisies is waarmee jy jou kop moet draai.

220V 32A 11KW Huismuurgemonteerde EV-motorlaaistasie