Elektriese voertuig (EV) laai

Nie alle laai van elektriese voertuie (EV) is dieselfde nie – een van die belangrikste verskille tussen laaistasies is hoe kragtig hulle is en op hul beurt hoe vinnig hulle 'n EV kan laai.

In 'n neutedop word die laai van 'n EV in drie vlakke geklassifiseer: Vlak 1, Vlak 2 en Vlak 3.

Oor die algemeen, hoe hoër die laaivlak, hoe hoër is die kraglewering en hoe vinniger kan dit jou elektriese motor laai.

Afhangende van die tipe stroom wat hulle lewer en die maksimum kraglewering wat hulle het, word laaistasies in drie vlakke geklassifiseer.Vlakke 1 en 2 lewer wisselstroom (AC) na jou voertuig en het maksimum kraguitsette tussen 2,3 kilowatt (kW) en 22 kW onderskeidelik.

Vlak 3-laai voer gelykstroom (DC) in 'n EV se battery en ontsluit baie groter krag, tot 400 kW.

INHOUDSOPGAWE

Hoe word EV-laaistasies aangedryf?

Laadspoedvergelyking

Vlak 1 laai verduidelik

Vlak 2-laai verduidelik

Vlak 3 laai verduidelik

16A 32A RFID-kaart EV Wallbox-laaier met IEC 62196-2-laaiaansluiting