Elektriese voertuiglaaiers

Hierdie betroubaarheidstandaard word beplan om saam met verskeie ander elektriese voertuie-laai-verwante vereistes ingestel te word, soos 'n gemeenskaplike betalingstelsel, en veelvuldige laaipoortopsies, en 'n meer wydverspreide gebruik van die Combined Charging System (CCS) prop wat toegerus is om alles behalwe twee elektriese voertuie wat tans in Australië verkoop word.

Die bekendstelling van die Australiese regering-befondsde elektriese voertuig-laaiers het ander kwessies in die gesig gestaar, insluitend die plattelandse Australië se kragnetwerk wat nie in staat is om die ekstra elektrisiteit te hanteer wat nodig is om voertuie te laai nie.

Data oor 'uptyd' vir elektriese voertuiglaaiers is oor die algemeen skaars, en Tesla – wat een van Australië se grootste elektriese voertuiglaainetwerke bestuur, wat bestaan ​​uit sy 'Superchargers' – publiseer nie sy nommers nie.

Tritium - 'n voorheen Brisbane-gebaseerde vervaardiger van laaistasies - beweer 'n 97 persent uptydsyfer op die Evie-laainetwerk in Australië.

Dit publiseer egter nie 'n syfer vir die uptyd van sy elektriese motorlaaiers wat deur Chargefox, 'n ander groot laainetwerk in Australië, bedryf word nie.

22kw Muur Gemonteerde Ev Motorlaaier Tuislaaistasie Tipe 2 Prop