32A SEA J1772 Tipe 1 AC EV Charging Connector
Produk Inleiding
Die laaispoed hang af van drie komponente – die laaistasie, wat die kragbron is, die laaikabel en die aanboordlaaier.Jy moet die regte EV-laaiaansluiting kies om by hierdie stelsel te pas.Tipe 1 is 'n enkelfaseprop en is standaard vir EV's uit Amerika en Asië (Japan en Korea).Dit laat jou toe om jou motor teen 'n spoed van tot 7,4 kW te laai, afhangend van die laaikrag van jou motor en netwerkvermoë.Hierdie prop is ontwerp vir gebruik in EV-laaikabels en pas by enige J1772-gespesifiseerde sok.Dit is gegradeer op 70A en is dus geskik vir 16 en 32 amp of hoër stroomtoepassings volgens die IEC 61851-2001 / SAE J1772-2001-standaard.Skulpkleure is swart, wit of pasgemaak.
Toepaslike modelle
Die tipe 1-prop is versoenbaar met alle Japannese en VSA-geboude EV's (behalwe Teslas), bv.
Alle Nissan EV's
Mitsubishi i-MiEV / Outlander
Alle Vauxhall EV's en inprophibriede
Citroën C-Zero
Peugeot Ion
Alle Toyota EV's en inprophibriede
Renault Kangoo / Fluence
Kia Soul (nie Optima nie - Tipe 2)
Fisker Karma
Ford C-MAX Energi / Ford Focus EV
Weerlig EV
Mercedes Vito E-Cell Van
l MIA Electric
l Toyota Prius PHEV
Produk Funksies
Vir gebruik met enige SAE J1772-versoenbare elektriese voertuig;
Mooi vorm, hand-held ergonomiese ontwerp, maklik om te gebruik;
lBeskermingsklas: IP67(in gepaardgaande toestande);
lBetroubaarheid van materiale, omgewingsbeskerming, skuurweerstand, impakweerstand, olieweerstand en Anti-UV.
Meganiese eienskappe
Meganiese lewensduur: geen-laai-sok in/uittrek>10000 keer
Invoeging en gekoppelde Krag: 45N
Bedryfstemperatuur: -30°C ~ +50°C
Materiaal
Dopmateriaal: Termoplasties (Isolator-ontvlambaarheid UL94 V-0);
Kontakpen: Koperlegering, silwer of vernikkeling;
Seël pakking: rubber of silikonrubber.
Installasie en berging
Pas asseblief jou laaipunt korrek aan;
Berg dit op 'n waterdigte plek om kortsluiting tydens gebruik te vermy.